US National Park Services rozpoczyna próby pojazdów autonomicznych
Departament Transportu Karoliny Północnej (NCDOT) i National Park Service (NPS) uruchomiły pierwszy program pilotażowy pojazdu autonomicznego, który zostanie przetestowany na wypoczynkowych terenach publicznych w USA.
We Wright Brothers National Memorial w Kill Devil Hills – miejscu muzeum pierwszego na świecie lotu samolotu z napędem silnikowym – został wprowadzony do użytku pojazd Connected Autonomous Shuttle Supporting Innovation (CASSI).
To wielki dzień dla transportu. Przeszliśmy długą drogę, odkąd bracia Wright odbyli swój pierwszy historyczny lot ponad sto lat temu. Podobnie jak wtedy, dziś uważamy, że CASSI stanowi początek kolejnej rewolucji w transporcie.
Eric Boyette, sekretarz stanu ds. Transportu
CASSI wspomoże NPS oraz NCDOT dowiedzieć się więcej o tym, że pojazdy bez kierowcy mogą być bezpiecznie i jak można je efektywnie wykorzystać w przyszłości. Pojazd przejdzie testy w Wright Brothers National Memorial przez trzy miesiące.
Podczas pilotażu w pojazdem będzie znajdował się przeszkolony operator, który ma za zadanie zapewnić bezpieczeństwo pasażerom. Będzie on odpowiedzialny za monitorowanie warunków drogowych i awaryjne ręczne zatrzymanie pojazd. Pojazd autonomiczny będzie nawigował swoją trasą za pomocą LIDAR i GPS oraz monitorował ustaloną trasę. Zamontowane czujniki stale skanują otoczenie pojazdu, sygnalizując mu zatrzymanie się, gdy wykryta przeszkoda znajdzie się zbyt blisko. Oprogramowanie wraz z mapą do śledzenia aktualnej lokalizacji powstało we współpracy NCDOT z TransLoc.
Jesteśmy bardzo podekscytowani możliwością kontynuowania spuścizny braci Wright w dziedzinie innowacji transportowych. Ta inicjatywa badawcza pomoże edukować służby o korzystaniu z autonomicznych systemów transportowych.
David Hallac, dyrektor ds. Parków Narodowych wschodniej Karoliny Północnej .
Podczas pilotażu pojazdu autonomicznego zbierane będą informacje o liczbie pasażerów, trasach i zużyciu akumulatora pojazdu. NCDOT i NPS wykorzystają te dane celem lepszego zrozumienia jak pojazdy autonomiczne zachowują się w różnych ustawieniach. Przejazdy są bezpłatne, ale liczba pasażerów jest ograniczona ze względu na zalecenia wynikające z epidemii COVID-19. Pojazd porusza się z prędkością od 8 do 12 mil na godzinę. Pojazdy są leasingowe przez NCDOT od firmy Easymile – wiodącego producenta systemów i pojazdów do jazdy autonomicznej